第135章 两个视频引发的风波！（1）（1/2）

光阴转瞬即逝。

时间来到2022年4月份，魔都，浦东新区。

距离世纪大道地铁站不到五百米的一栋老式商住两用楼里。

四层走廊尽头的房门掩着。

房间不大，二十平出头，双层遮光帘把正午的太阳挡得严严实实。

唯一的光源是三台并排的显示器。

左边那台挂着Bl的实时行情页面，全球股指红绿交错。

中间是达芬奇剪辑软件的时间线，轨道上密密麻麻叠着音视频素材。

右边是浏览器，开了十几个标签页……韩国交易所，纽约证券交易所，维基百科，B站创作后台……

陈知行靠在椅背里。

二十七岁，戴着黑框眼镜，头发有两个月没剪，刘海快戳到镜框上沿。

他右手握着一罐已经凉透的速溶咖啡，左手食指在鼠标滚轮上来回拨着。

中间显示器的达芬奇时间线上。

一条刚完成的视频序列静悄悄地躺着……总时长不到二十分钟。

但陈知行没点渲染。

……………

陈知行本来只是想做个韩国半导体产业的分析视频。

最近半年。

他在B站的【知行观财经】频道涨粉不错。

从二十万一路涨到破了百万。

主要是靠几期讲三星内斗和海力士发家史的视频。

观众爱看财阀故事，后台播放量比正经财经分析高出一倍不止。

陈知行尝到了甜头，决定趁热打铁，再做一期海力士的续集。

……………

问题是查资料查到一半。

陈知行忽然发现韩国的海力士，跟他所熟知的三星已经不共戴天。

2009年韩进收购海力士是韩国商业史上的一个分水岭。

而那家叫韩进的公司。

旗下不仅有海力士，还囊括了海运，重工，互联网，甚至是新能源车……

韩驰在欧洲测试L3的消息，陈知行记得很清楚。

于是乎，一个发光的轮廓。

逐渐在陈知行脑海里的资料堆里聚拢成型，再也无法从余光里抹去。

……………

被彻底勾起兴趣。

陈知行把咖啡罐放到桌上，打开浏览器新建了一个无痕窗口。

他搜索韩进集团。

搜索结果跳出来。

陈知行往下划了几页，眉头却越皱越紧。

韩进集团没有统一的上市公司主体。

它是通过交叉持股网络把旗下所有业务串联在一起的，这在韩国财阀里很常见……三星也是这个结构。

但问题在于。

三星的市值是有人算过的，福布斯每年都会出一个韩国财阀市值排行榜。

而韩进不在这个榜单上。

可不在榜单上。

不是因为太。

是因为从来没有人把韩进旗下的所有上市公司放在一起算过。

……………

陈知行把Bl页面切出来，开始搜索。

韩进航空，亚洲机队规模第一，全球航线网络前三。

疫前年营收四百一十一亿美元……但疫情三年，全球航空业断崖式暴跌。

2020年全球航空客运量锐减超过六成，行业净亏损一千二百多亿美元。

韩进航空同样陷入流动性危机，被迫发行新股注资

疫情高峰期客运航线停飞过半。

如今2022年4月韩国刚宣布解封。

但国际航线尚未完全恢复，航空业仍处复苏初期。

彭博终端上显示的市值约一百八十亿美元。

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